Los trabajos consisten en el bacheo con asfalto caliente, utilizando 1.500 metros cúbicos de mezcla para cubrir tramos específicos y también sectores completos. La intervención contempla dos capas de material de 5 centímetros de espesor cada una, con riego de liga entre capas e imprimación previa.

Este tramo de la Ruta 3 había sido inaugurado con gran expectativa en diciembre de 2021, durante un acto que contó con la presencia del gobernador Gustavo Melella y autoridades provinciales. En aquel momento, se destacó la importancia estratégica de la obra para el turismo, la producción y la integración vial con Chile. Sin embargo, a poco de habilitado, el asfalto comenzó a presentar fallas evidentes, lo que generó malestar entre quienes transitan habitualmente la ruta.

A pesar de haber sido presentada como una obra histórica, las críticas no tardaron en llegar. Varios sectores apuntan a deficiencias en la ejecución original, mientras que ahora, con esta nueva intervención, se busca al menos recuperar las condiciones mínimas de circulación en un tramo clave para el tránsito de personas y mercancías.

Aunque se trata de una solución provisoria, el inicio de los trabajos deja en evidencia los problemas estructurales que afectan la obra realizada hace poco más de tres años. Resta saber si este nuevo esfuerzo logrará resolver los inconvenientes de fondo o si solo será otro parche más en una ruta que sigue generando polémica.