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Río Grande

Griselda Fuentes de Aturg se refirió a la depuración del padrón de cara a la próxima entrega de licencia

Continúa el tratamiento de la situación de taxis y remises. Esta mañana el Concejo Deliberante llevó adelante una nueva reunión de comisión para continuar con el tratamiento de dos de los asuntos que tienen que ver con la prestación del servicio de transporte público.

Griselda Fuentes Presidenta de Aturg fue consultada sobre cuál es básicamente el motivo de presencia que tienen si ya comienza el análisis del listado de postulantes, "mi presencia específicamente es porque vi que decían que por ahí no habíamos traído los listados. Yo lo que quiero hacer entender es que puedo traer los listados desde que tenemos computadoras, los listados los que hoy están trabajando o capaz que hace, un año estaban trabajando. Pero antiguamente no tengo yo lo muy antiguo. Porque se hacía todo con papelito. Te imaginas que si guardo eso de 25 años, esas cosas se tiran. yo calculo que eso lo tendría que tener en los archivos la municipalidad"

¿Cómo se va a hacer entonces para certificar y justificar que una persona estaba hace 25 años trabajando? explicó "yo creo que si ellos quieren certificar, por un lado tienen en la municipalidad que tener los archivos y por el otro lado pueden pedir en el SICAM de ANSES. ahí les va a salir si estaban trabajando en otra cosa o si estabas acá. Porque acá están diciendo que tienen que tener antigüedad y permanencia. Si estaban trabajando en otro lado o continuidad, constancia, sin interrupción"

Sobre cómo evalúan de que una persona que hace 15 años estaba trabajando y tuvo quizás una posibilidad hace 2, 3 años atrás de tener otro espacio laboral dijo que "eso es lo que arreglaron entre los choferes y los concejales. Yo ahí sí que no me meto porque son las decisiones de los mismos concejales. Yo calculo que a lo mejor le podrían poner un punto el que tuvo más continuidad. Y capaz que el que entrecortó, restarle un punto. Yo tuve un chofer que en el año 97 trabajó conmigo pero luego trabajó en otras cosas. Y ahora hace bastante que está. Yo no sé si le toman desde que retomó o si le tomarán años anteriores también. Hay choferes que estuvieron en el remis y ahora están en el taxi o viceversa. Eso no sé yo tampoco cómo le tomaron"

Eso quiere decir que hay choferes que en estos momentos están tratando de buscar testigos de algún modo, alguna certificación para estar incluidos en este listado "yo te puedo hablar, por ejemplo, de Margarita Ríos, que hace 19 años que yo sé que está arriba del transporte, ella y su marido, y continuos. Nunca se bajaron y son cuatro que están bien continuos" refirió.

Fuentes opinó del listado de más de 700 postulantes y dijo "es llamativo. Yo lo que leí es que son 900. tendrían que rever desde la municipalidad, calculo que lo deben tener computarizado, porque hay algunos que pueden estar anotados en una libreta y en otra libreta. No sé de dónde sacaron esa información esa cantidad de choferes"

Y añadió que "ahora tendría que venir la etapa de impugnaciones. Yo lo que les puedo ofertar a ellos es llegar a la computadora de Aturg y decir, hay tantos choferes con diferentes nombres y apellidos, Que estén en dos libretas, o tres"

¿Cuántas patentes se deberían dar? Porque se está hablando de 80 aproximadamente "yo diría que las 54 estarían bien porque en la municipalidad, no sé cómo van a tomar eso, tiene un par de licencias que están paradas. Estuvieron en judiciales, pero yo calculo que ya no han salido judiciales"

Con respecto a aquellos postulantes que se van a beneficiar de una patente, pero no tienen vehículo, qué deberían hacer "en otras épocas, el municipio les daba el vehículo, y después lo pagaban, no era que se lo regalaban. Le entregaban el vehículo y después se lo pagaban. No sé en qué situación estará ahora el municipio" finalizó.

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