El representante de choferes de remises auxiliares, Mauro Valderramo, habló sobre como se esta llevando adelante el trabajo de depuración del padrón de postulantes para las patentes de remises e indicó que son alrededor de 230 a 220 los referentes que se encuentran activos en lo que nuclea al servicio de remises en la ciudad de Río Grande.

En primer lugar, Mauro Valderramo se refirió a los números de choferes activos y sostuvo que “hemos escuchado que tiraron un número entre los 700, casi 900, pero no es el real. Nosotros los choferes como los referentes de remis ya tenemos el padrón depurado, confeccionamos el padrón y lo tenemos armadito con todos los choferes activos hoy día”.

En ese marco, señaló que tras el proceso de depuración quedaron “solamente 220 a 230 remiseros, pero solo de remis. Entonces si agregamos taxistas bueno irían a los 400 o 500”, considerando que “ese es el trabajito que tienen que hacer ellos, nosotros por parte de remis ya este fin de semana hicimos todo el trabajo, depuramos y nos arrojó ese número”.

Por lo que, aclaró que dicho numeró solo agrupa “todo lo que es choferes activos con decir cada persona con su móvil, lo hicimos con todos los referentes cada referente en su agencia se encargó de anotar a todos los choferes activos”, indicando que esa cantidad de choferes auxiliares son “los que hoy día están trabajando”.

En este punto, también puntualizó en los que quieren sumarse o atribuyen haber desempeñado tareas como auxiliares años anteriores “cuando se abre el padrón de postulantes, se pueden anotar, todo el mundo se puede anotar, pero hay que comprobar la antigüedad y permanencia. Nosotros y creo que en el municipio nadie puede prohibir a que alguien se anote, se puede anotar a cualquier persona, después tiene que comprobar que está activo, la antigüedad y permanencia que tienen”, aseveró Valderramo.

Por otro lado, enfatizó en la modalidad de puntaje que se aplicará “nosotros ya habíamos trabajado el año pasado con el concejal Javier Calisaya que presentó el proyecto, tocamos con los puntos y ya está armado”.

Entonces, explicó en que consiste la nueva modalidad de puntajes “sería más de 20 años son 30 puntos, entre 15 y 20 años son 25 puntos, por escala de antigüedad se le va a sumar 30, 25, 20 y así por menos años menos puntos. En algún momento se habló incluso de, digamos que por cuestión de género dos puntos y demás y otros pedían que lo saquen eso exactamente”.

En este sentido, apuntó al tema de los puntajes por género y dijo “en una reunión acá en el consejo se pidieron un par de puntos a lo que nosotros, por parte de los choferes de remises, aceptamos, pero el tema de género no le compete al sector del remisero porque es privado, si al sector de taxi, eso lo van a tener que ver después los taxistas también es un trabajito para ellos bueno”.

De igual forma, el representante de los choferes de remises auxiliares recalcó que esta nueva modalidad que se aplicará “es difícil, acá tenemos que aceptar y reunir todos los requisitos. Lo que nosotros vamos a buscar es la transparencia, que todo sea en orden, legal, como tiene que ser, como dicta el proyecto y nada, vamos por esa línea y yo creo que no va a ser triste”

Por último, hizo hincapié en la cantidad de patentes que se les atribuirá al sector de remises “40 o sea serían por partes iguales. El 26 se va a decidir, pero 30 o 40 ese es el margen”, cerró Mauro Valderramo.