El Gobierno enviará este martes al Congreso un proyecto de "Ley de Impuesto a los Ingresos Personales" con el que buscará reinstaurar el denominado impuesto a las Ganancias a la IV Categoría.

La última reforma del gravamen, impulsada en septiembre del año pasado por Sergio Massa, había permitido que cerca de 800.000 trabajadores en relación de dependencia dejaran de pagar el tributo.

Ese proyecto fue aprobado por 135 a 103 votos en Diputados y contó, entre otros, con el apoyo de los diputados de La Libertad Avanza. El propio Javier Milei y su compañera de fórmula presidencial, Victoria Villarruel, habían votado a favor de la eliminación de la cuarta categoría.

Pero una vez que asumió la presidencia Milei, varias provincias pidieron coparticipar el impuesto al cheque porque habían perdido ingresos por la modificación que en ese momento habían apoyado.

Ante el reclamo de los gobernadores, el Ejecutivo decidido a avanzar con la modificación dentro del plan de ajuste fiscal. "Ir para atrás con Ganancias es la solución que permite que las provincias puedan reencauzar sus cuentas", dijo Milei en una entrevista que brindó a Radio Rivadavia.

Ganancias: con el nuevo proyecto, a partir de qué sueldo se pagará el impuesto

El nuevo proyecto prevé que los salarios de más de $ 1.350.000 en bruto paguen el impuesto.

En esta iniciativa, además de modificar el piso de los salarios a pagar el tributo, se actualizarían las escalas trimestralmente a partir del índice de precios al consumidor (IPC) publicado por el INDEC. A su vez, el Ejecutivo tendría las facultades para modificar los montos de las escalas.

De esta manera, alrededor de 800.000 personas que habían dejado de pagar el impuesto a fines del año pasado, volverán a pagarlo. Actualmente, solo deben abonar Ganancias los salarios brutos superiores a $ 2.340.000, ya que la reforma establecía como piso el equivalente a 15 salarios mínimos (hoy en $ 156.000).

El envío del proyecto titulado "Ley de impuesto a los Ingresos Personales" al Congreso se da en medio de la negociación para la aprobación de la "ley ómnibus".