El jefe de Operaciones Comerciales de TABSA, Sebastián Timis habló sobre la actualización del servicio antes del verano y con ello, destacó la agilidad prevista y las particularidades para esta temporada de éxodo vacacional para todos aquellos que harán su paso utilizando la Transbordadora Austral Broom

En primer lugar, Sebastián Timis, señaló una novedad que ofrecerá el servicio de TABSA para el transporte de carga peligrosa y dijo “actualmente contamos con tres embarcaciones en el sector, y la particularidad de este año es que hay una embarcación exclusiva para el transporte de carga de combustible o de gas, lo que implica que para la gran mayoría de los usuarios que transportan cargas generales, inclusive vehículos menores, tenemos dos ferries exclusivos y de mayor capacidad".

En ese marco, el ejecutivo de TABSA se refirió a porque la implementación de esta embarcación solo para el trasporte de carga peligrosa y consideró “que los horarios de carga general de automóviles menores puedan tener un horario permanente y no se vea afectado en función de este otro tipo de carga. El compromiso es ofrecer un servicio continuo y permanente con zarpes al menos cada una hora entre 8:30h y 00:00h”.

Por otro lado, Timis anunció la implementación de la opción de compra en línea del servicio, detallando que “hace un par de meses anunciamos la disponibilidad del servicio Primera Angostura para comprar a través de la página de www.tabsa.cl . Por lo tanto, cada usuario del servicio puede comprar su pasaje por internet".

Además, Sebastián Timis también enfatizó en el número de vehículos que transportan mensualmente “estamos transportando alrededor de 20.000 vehículos al mes. Este número, en la medida que se acerca la temporada de verano, incrementa", aseveró.

Entonces, el jefe de Operaciones sostuvo que con el objetivo de agilizar el cruce “incorporamos una nueva embarcación que es el ferry Kénos, que junto al ferry Kaweskar son de igual magnitud. Tenemos a disposición ahí en cada cruce, la capacidad para transportar 80 automóviles, ya que la cubierta tiene casi 400 metros lineales”, recordó.

Por último, se refirió al único factor que puede producir que las operaciones de las transbordadoras se paralicen "lamentablemente en épocas de verano, de enero a febrero, el viento aumenta. Así que tenemos que lidiar con ese factor y esa es la única condición que hoy podría truncar estos horarios", concluyó Sebastián Timis.