La Cámara de Diputados dio un paso clave hacia la privatización de Aerolíneas Argentinas al obtener dictamen favorable en un plenario conjunto de las comisiones de Transporte y de Presupuesto y Hacienda, encabezadas por Pamela Verasay (UCR) y José Luis Espert (La Libertad Avanza). Con apoyo de LLA, CC, PRO, MID y UCR, el proyecto queda habilitado para su debate en el recinto antes del 30 de noviembre, cuando concluye el período de sesiones ordinarias.

El bloque oficialista espera reunir los votos necesarios en el recinto, en medio de negociaciones con otras bancadas. No obstante, enfrenta una fuerte oposición de Unión por la Patria (UP) y de los gremios aeronáuticos, quienes se oponen a cualquier medida que implique la venta o liquidación de la aerolínea nacional. UP presentó un dictamen en rechazo a la privatización, argumentando que se trata de una decisión precipitada que no ha sido completamente debatida y que cuestiona la sostenibilidad del proyecto.

El conflicto ha escalado con paros organizados por los sindicatos aeronáuticos, que denuncian que la privatización responde a un enfoque ideológico sin análisis exhaustivo. Durante el debate, Diego Giuliano (UP) recordó que el Senado desestimó una propuesta similar en el marco de la Ley de Bases, por lo que considera que esta discusión debería trasladarse a otro período parlamentario. En tanto, Gabriel del Pla, comandante de Aerolíneas, defendió la inversión reciente en infraestructura y tecnología de la aerolínea, destacando su posición en el mercado mundial.

Mientras tanto, los promotores de la privatización sostienen que los conflictos laborales y los recientes paros han minado la confianza pública en la empresa. El oficialismo espera capitalizar esta situación para sumar el apoyo necesario, aunque deberá sortear una creciente presión gremial y la resistencia de otros sectores de la oposición.