La carrera emblema del motociclismo fueguino se realizará del 24 al 26 de marzo próximos y será en Homenaje Alberto "Titín" Aguilar, un entusiasta de la disciplina que participó en cada una de las ediciones de la Vuelta a la Tierra del Fuego que correrá en este 2023 su versión XXXIX.

Si bien las circunstancias económicas no son las más propicias, dado que tanto las motos como los cuatriciclos que se utilizan son importados y eso desemboca en erogar un oneroso desembolso de dinero al momento de la compra de repuestos y demás insumos, las expectativas se mantienen altas. Anoche a las 21 horas se cerró el primer periodo de inscripciones y se espera que para hoy se tenga un primer número de corredores en la grilla. Varios asiduos a esta carrera este año estarán de espectadores por lo expuesto más arriba en la faz económica, pero por el contrario el cambio beneficia bastante a los corredores chilenos que sin dudas tendrán una representatividad importante en esta ocasión y es toda una expectativa en cuanto engordarán este listado.

Al cierre de esta edición se estaban actualizando los registros ya que no sólo fueron presenciales en la sede del MCRG (Arturo Illia 864 PB), sino que también existió la posibilidad de hacerlo de manera virtual dentro de las 24 horas. En este primer corte el valor de la inscripción sería de 40 mil pesos. Pero el listado no se cierra allí ya habrá un segundo período de inscripción será el viernes 10 de febrero siendo el valor de 50 mil pesos, y el tercer período de inscripción será el viernes 10 de marzo siendo el valor de 60 mil pesos. La última fecha para inscribirse será hasta el 17 de marzo y tendrá un costo de 80 mil pesos.

Esta clásica competencia constará de una Largada simbólica más un clasificatorio que se realizará el día viernes 24 donde cada participante largará de forma individual cada 20 segundos, y que, a diferencia de otros años, esa primera prueba será sumatoria para la general.

El sábado será el momento de competencia con la primera etapa, los corredores largarán desde Río Grande haciendo una primera especial hasta Tolhuin donde cada piloto tendrá una neutralización que se tomará desde el momento que arriba al final de la P.E. N°1. y será utilizado para poder asistir las necesidades del piloto o su máquina. Posteriormente saldrán rumbo a nuestra ciudad en un segundo especial cronometrado. Los competidores deberán arribar al final de cada una de las Pruebas Especiales dentro del tiempo máximo estipulado para el sector, de lo contrario quedarán excluidos de la Etapa.

El domingo se realizará el mismo cronograma, pero largarán desde Ushuaia de regreso a Río Grande.