Ya se palpita con fuerza lo que será la vuelta del GPH a la acción y en una semana donde se acaban los preparativos, todo se remite a la velocidad y capacidad de pilotos, navegantes y auxilios. Patricia Guzmán, coordinadora del paso fronterizo de San Sebastián dio detalles de cómo será el movimiento fronterizo del vecino país para la competencia.

Patricia contó que "Contemplamos que este fin de semana vamos a tener horario especial de atención. Ya partimos el día 17 y 18 de agosto, que es el día jueves y viernes. con apertura de 8 de la mañana y cierra a las 23.59 para ambos días. Esto es porque tenemos proyectado mucho movimiento hacia Argentina, especialmente de gente de Porvenir" y agregó que también "tenemos mucho movimiento de gente de Punta Arenas, la gente Porvenir, ya que tiene que estar para el clasificatorio. Además, obviamente, la gente que va a acompañar como auxilio y como público en general. El año pasado tuvimos como, menos competidores que este año, pero el movimiento fue fuerte durante tres días y proyectamos que este año sea igual. Y en base a eso mismo, el día 19 y 20 de agosto, tenemos la apertura a las 4 de la mañana. Y eso es súper importante, que la gente aproveche el espacio. Vamos a tener abierto de 4 a 7.30 de la mañana, el día sábado y el día domingo, luego cerramos y volvemos a abrir luego que pase el barredor. Y ambos días cerramos a las 23.59 horas. Ya con la intención de que todos puedan cruzar"

"Una vez que ya pase el barredor, nosotros habilitamos nuevamente, en coordinación con la frontera argentina, y proyectamos que el día sábado, como salen de Argentina la carrera, máximo a la 1 o 2 de la tarde deberíamos tener la frontera habilitada. El día domingo ya tenemos un poco más larga la jornada, pero debería ser más allá de las 5 de la tarde. En todo caso, esta información nosotros se la entregamos ya a todas las empresas de buses, a las empresas de turismo, la hemos difundido por todas las redes para que todos estén al tanto, y le pedimos a la comunidad, especialmente a las empresas con el tema de los camiones, de que respeten estos horarios para evitar accidentes. Todo el tema este de los cierres de ruta, se usan justamente para evitar accidentes, y aparte que en esta carrera se corren 48 años , la gente ya sabe que durante estas fechas hay un movimiento importante que se manejan los cierres de ruta, y hay toda una implementación de seguridad de parte de las nuevas organizaciones para evitar justamente accidentes en el camino" continuó informando.

"El año pasado nosotros hicimos 24 horas de atención. Entre las 00 y las 5 de la mañana y no llegó nadie, entonces por eso es que ya reducimos el horario, pero se dejan estas 3 horas y media para que pasen todos los auxilios, para que se puedan ubicar en ruta, estamos con todos los servicios reforzados, no van a haber demoras en la atención, mientras la gente llegue con toda la documentación como corresponde, no van a haber mayores demoras. Y también les recordamos a las personas que tienen que llevar su declaración jurada del SAC, sigue siendo digital, tienen que llevarla cada vez que ingresan al país, no les sirve la misma declaración si ingresan dos veces a Chile en el día, tienen que tener dos, una por cada ingreso. Eso es súper importante, así nos evitamos demoras. Los auxilios ellos tienen claro por reglamento que los que llevan herramientas, o los que llevan combustibles, tienen que ir identificados y con sus hojitas de declaración firmadas por la organización" aseguró.

Y enfatizó "tenemos el corte de ruta programado a las 7.30 para la primera etapa y la segunda etapa es a las 8.30. Por lo tanto ya vamos a tener movimiento del vehículo triple cero, del doble cero, entonces la idea es que la gente trate de organizarse temprano, vamos a tener un buen horario para atención, para que puedan ubicarse en varios de los lugares que vayan a mirar la carrera. Y lo otro es que cerramos a las 00 de la noche, entonces si alguien quiere irse a esa hora en la noche igual está también la disponibilidad"

Sobre si trabaja Aduana con mayor diferencia en cuanto a los precios, el tema combustible y otros ítems entre Argentina y Chile en este momento explicó "el tema de combustible por ejemplo, a comparación con ustedes, siempre está más caro. La verdad es que acá siempre tenemos un valor más alto. Acá estamos en pesos chilenos, estamos a 1500 pesos el litro de combustible en pesos chilenos. Siempre ha sido la diferencia importante entre un lado y otro, y por eso es que también les entregamos una mayor cantidad de combustible disponible a los auxilios para que puedan moverse. Solamente el auxilio autorizado por la organización, que va por un logo de color diferente, es el que puede llevar combustible. Y por cada piloto, no puede llevar por dos pilotos,

Acerca de si hay alguna restricción en el paso de alimentos para los ciudadanos chilenos dijo "existe una franquicia que es la que se puede creer que son 300 dólares por cada mayor de edad, además de la franquicia de la ley Navarino, por ser residente de TDF. Sin embargo, esto se restringe a consumo familiar. Por lo tanto, si va un vehículo con una familia, porque se considera un grupo familiar al vehículo completo, si traen, una caja de aceite, si traen 10 kilos de harina, son productos que se consideran para el consumo de la familia, pero no pueden pasar de cierta cantidad. Por ejemplo, no puede venir con una camioneta con 20 cajas de aceite, porque ella no se considera de uso familiar, sino que comercial. Por lo tanto, se aplica el cobro de impuestos que corresponde. Y obviamente, para ingresar a Chile, por cartones de cigarro por cada mayor de edad, y hasta dos litros de bebidas alcohólicas por cada mayor de edad. En este caso sí es individual"

Finalmente Guzman recordó que "la gente que viene desde Argentina a Chile, pueden traer comida porque hay mucha gente que no lo ha pillado, que me dicen que puedo traer solamente galletas y mate. pueden traer alimento siempre y cuando no venga ningún tipo de fruta ni verdura, ni legumbres, ni carne cruda de ningún tipo. Ni aves, ni subproductos de aves, pero sí pueden traer, por ejemplo, huevos duros, se permite el ingreso de huevos duros, se permite el ingreso de milanesa de pollo, en el sándwich todo tienen que declararlo, pero sí pueden llevarlo"