La reciente comunicación de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ha desatado inquietudes en Tierra del Fuego. Según informó la Federación de Trabajadores de Vialidad Nacional (FEPEVINA), el Administrador General de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, ordenó suspender todos los contratos de obra pública en vigor, afectando tanto las obras en ejecución como el mantenimiento de las rutas nacionales.

La presidenta de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Ileana Zarantonello, manifestó su preocupación ante la inminente llegada de la veda invernal en mayo. Durante declaraciones a FM La Isla de Río Grande, Zarantonello cuestionó quién asumirá la responsabilidad del mantenimiento vial en un periodo tan crítico, resaltando la incertidumbre que genera el reciente comunicado.

Aunque no es la responsable del distrito de Vialidad Nacional en la región, la titular de la DPV destacó la importancia de los convenios establecidos para el mantenimiento de diversas rutas. Entre ellas se encuentran la ruta complementaria A, que conduce a San Pablo; la ruta hacia Radman; parte de la vía “J” en Almanza; y el tramo norte de la ruta 3, que une San Sebastián con Cullen. Además, recordó que el acuerdo firmado con Nación contempla la ejecución de once obras, incluyendo dos proyectos viales esenciales: la Ruta 1 y la sección de la Ruta 3 que llega a la entrada del Parque Nacional.

Por otra parte, Zarantonello se mostró reacia a emitir comentarios sobre el futuro del Paso Garibaldi. “Hemos escuchado declaraciones sobre trabajos en esa zona, pero el comunicado reciente solo aumenta la incertidumbre”, afirmó, subrayando que aún no se conocen las directrices que Vialidad Nacional adoptará en ese sector.

En definitiva, la orden de suspender los contratos y la falta de claridad respecto al mantenimiento de las rutas nacionales han dejado al sector vial de Tierra del Fuego en un estado de incertidumbre. Con la veda invernal próxima, las autoridades esperan recibir indicaciones precisas que aseguren la continuidad y seguridad de la infraestructura vial durante la temporada fría.