Mónica Ferrara, la madre de Denise Torres García, dialogó con Radio Provincia al cumplirse un año y cinco meses del accidente fatal del avión Lear Jet 35 de la compañía Flying América, donde perdieron la vida su hija de 30 años que viajaba como enfermera del avión; Claudio Canelo, de 52 años, comandante de la aeronave; Héctor Vittore, de 51, que oficiaba de copiloto y el médico Diego Ciolfi, de 56 años.

Al respecto, lamentó que “ya pasó 1 año y 5 meses no pasó nada. Estamos sobreviviendo a toda esta burocracia, falta de compromiso y falta de respeto realmente porque no hay muchas respuestas reales. Hemos puesto un perito de parte y hay un perito oficial que está investigando. La junta de seguridad de transporte aéreo la verdad que se toma sus tiempos para investigar y nos citan para darnos respuestas que son una falta de respeto a nuestra inteligencia”.

Según indicó la madre de Denisse, “nosotros sabemos que hay mucho más y esto no se resume a la modificación de un manual porque acá murieron cuatro personas y parece ser que para el fabricante, el operador del avión y el empleador de mi hija, se han muerto cuatro animales porque ellos siguen como si nada, con una impunidad tremenda; yo quiero nombrar al Sr. Daniel Jablonski que es el operador del avión que el mismo día vendió toda su flota de aviones y se fue a Israel y entra y sale del país como si nada. Los representantes de su empresa siguen operando como si nada. Cuando mi hija me dijo que ya dejaron el paciente en el Hospital de Río Grande y que volvían a Buenos Aires, al despegar, a pocos metros el avión se cayó y desde ese día estamos esperando por qué se cayó ese avión. Nos dan respuestas que realmente son estúpidas y nos siguen pedaleando. Le pido a la justicia que active esto porque nos está gastando la vida a todos”.

En este sentido, remarcó que “hay muchos organismos, pero principalmente la junta de seguridad de transporte aéreo que debería haber presentado un informe final pero recién a los ocho meses mandó las partes del avión a Estados Unidos. Hay muchas cosas que se manejan con irregularidades y adulteramientos. Yo no sé quién es el encargado, pero hago responsable a la ANAC porque hay muchos aviones volando en Argentina y en el mundo que tienen estas mismas fallas. Estamos todos en peligro porque hoy nadie se puede subir a un avión sanitario, y menos en estas empresas”.

“Mi reclamo es individual. Sabemos que en consecuencia va a ser para todos, pero yo estoy sola y con todos los amigos de Denisse luchando por el pedido de justicia. Esto es muy largo, te agota, te gasta la vida porque realmente si pudiésemos tener una respuesta y una justicia ejemplificadora sería más tranquilizador para nosotros. Hay muchas influencias que van tapando todo; hay muchos amigos del poder y de esta forma todo se sigue delatando. Le suplico a la jueza Mariel Borruto que active esta investigación porque no podemos más. Está comprometida con el caso y realmente yo sé que está presionando para que la junta presente los informes, pero no lo hacen. Ahora presentaron un informe provisorio cuando tendría que haber sido el final”.

Finalmente, expresó que “no sé cómo va a finalizar la historia de parte de ellos, pero sí sé cómo va a finalizar desde nuestro lado: nosotros no vamos a parar hasta el último minuto de nuestra vida. Acá están haciendo hincapié en una sola cosa y no se enfocaron en los motores del avión y en otras cosas que suceden que no puedo mencionarlo porque es extraoficial. Denisse está cada vez más presente y en honor a sus luchas, seguimos peleando”.