La expectativa en torno a la habilitación de la Ruta Complementaria 7 sigue en aumento. Esta vía es fundamental para mejorar la conexión entre la Margen Sur y la Ruta Nacional Nº 3, facilitando el tránsito pesado y reduciendo la congestión en el puente General Mosconi.

En este contexto, el director de Obras y Proyectos, ingeniero Martín Ponce, brindó detalles sobre el estado del proyecto y los trabajos previstos. "En este momento, la obra ya está adjudicada, se firmó el contrato y estamos próximos a la firma del acta de inicio. El plazo de ejecución es de 60 días, por lo que estimamos que la obra estará finalizada entre marzo y abril", indicó.

El primer paso para la habilitación definitiva de la ruta es la instalación de un alambrado perimetral. "Este alambrado, de tipo rural, tiene como principal objetivo impedir el acceso de animales a la ruta y garantizar un tránsito seguro", explicó Ponce. En total, se colocarán 10 kilómetros de alambrado, cubriendo ambos lados del tramo. Además, se instalarán seis tranqueras, cuya ubicación aún está en definición.

Sobre los materiales a utilizar, el funcionario destacó que "se optó por quebracho colorado debido a un acuerdo entre el gobierno y el estanciero, formalizado por decreto". Además, señaló que la llegada de los postes, que provienen del norte del país, puede demorar unos 20 días, lo que podría incidir en el inicio de los trabajos. "Mientras tanto, podemos avanzar con tareas complementarias, como la excavación de los pozos", agregó.

Consultado sobre el mantenimiento de la ruta durante el invierno, Ponce aseguró que "se tomarán las mismas precauciones que en otras rutas para evitar accidentes y garantizar la transitabilidad".

En cuanto a la intersección con la Ruta 3, el director aclaró que no está prevista ninguna modificación, aunque Vialidad Nacional contempla proyectos para mejorar el empalme. "Si bien no es nuestra jurisdicción, podríamos coordinar acciones con la Policía para reforzar la seguridad en el cruce", adelantó.

Finalmente, se refirió a la Ruta B, que conecta con la zona de Ratman y Bellavista. "Actualmente es transitable, pero requiere mantenimiento periódico, especialmente en el cruce de Ratman, donde monitoreamos la erosión del puente", concluyó.