El secretario de Industria de la Provincia, Juan Ignacio García, dialogó con Radio Nacional sobre los nuevos proyectos de producción de televisores Qüint para la ex firma Ambassador Fueguina de Ushuaia que fueron recientemente aprobados por la Comisión para el Área Aduanera Especial.

Al respecto, indicó que “fue un proceso complicado que por momentos generó algo de frustración porque iban apareciendo oportunidades que después no se concretaban y finalmente pasó y la Justicia supo priorizar la situación de los trabajadores”.

En este sentido, aclaró que “la razón social de Ambassador desapareció con la quiebra, pero hay una continuidad reconocida por la justicia en lo que fue en su momento la venta por compulsa y que adquirió el Grupo Mirgor al que se le transfiere los bienes de la empresa haciéndose cargo del personal y de su trayecto. Que vuelva a funcionar Ambassador y con su gente, sabiendo lo que significó para ellos todo este proceso, habiéndole puesto también tanta energía y amor al cuidado de la planta, es una alegría. Estamos contentos. Para mí fue una sorpresa encontrar esa receptividad y que el juez se involucre de esa forma, contemplando la necesidad de que la gente pueda continuar con su fuente de trabajo”.

Según comentó García, por el momento “la producción es solo de televisores de la marca Qüint. Tiene presencia internacional y es una alianza local. No conozco todo el trasfondo, pero sé que es un aliado de ellos. Todavía falta y de hecho están trabajando con unos recicladores adentro de la planta. Hay mucho material, residuo, scrap y material obsoleto que quedó ahí. Hay que hacer un trabajo muy importante de registro de todo lo que hay, los procedimientos de desafectación son bastantes rigurosos por varias razones, como garantizar que esto tenga una adecuada disposición final. Como mucho de ese material va a ser recuperado y exportado como tal, es importante tener toda la trazabilidad porque eso sale con certificado de origen y beneficios promocionales”.

Consultado sobre cuándo podrían comenzar a producir, el funcionario provincial precisó que “ellos piden el inicio para fin de mayo, pero, de todas maneras, esto se puede demorar algunas semanas. En general las fechas de inicio son tiempos estimados y después dependerá de todas las cuestiones necesarias como ordenar la planta y contar con el material para producir. En el proceso de adquisición de Mirgor, apareció un listado de aproximadamente 57 personas. No sé si todas se van a quedar o reincorporarse a la empresa”.

Aprobación de nuevos procesos productivos

Por otro lado, la Comisión Aduanera Especial también dio el visto bueno para que BGH retome la producción de aires acondicionados de tipo industrial, y en este sentido García remarcó que “van a arrancar con 600 equipos de tres modelos diferentes. Son equipos muy grandes y está bueno que vuelva a producirse esto en Tierra del Fuego”.

Además, detalló que, durante la reunión de la Comisión Aduanera Especial, “también estamos encarando algunos temas con Aduana que son históricos y meten un poco de ruido a veces. Estamos intentando a ir a resolver las cuestiones de fondo y no trabajar en base a la buena voluntad de los actores. Todo el mundo más o menos tiene claro que las operaciones entre Tierra del Fuego y el continente son exportaciones e importaciones. Como somos un territorio con beneficios fiscales aduaneros, las cosas no pueden ir libremente al país. Pero hay regulaciones muy estrictas que tiene el país en materia de residuos peligrosos, impuestas para el ingreso a la provincia y para todo el país. Sin embargo, en los procedimientos aduaneros está incorporado que los requisitos que se les pide a un residuo peligroso que viene de un tercer país, también se le pida a una importancia desde Tierra del Fuego y no tiene sentido porque si bien acá pueden entrar productos sin pagar impuestos, no pueden entrar residuos de otros países sin cumplir los procedimientos y controles que exige Nación. Es como ponerle un doble control para algo que no es excepcional, sino que es parte de la rutina de Tierra del Fuego”.

Destacó que “nos pusimos de acuerdo y generamos una opinión técnica para elevarle a la Aduana central para que también sea una forma de cubrir la operación tal cual hoy se desarrolla y que tengamos esta autorización y reconocimiento de que Tierra del Fuego también es parte del resto del país”.

Avión de cargas de Aerolíneas

En otro orden de temas, García celebró que el avión de cargas de Aerolíneas Argentinas que fue contratado por el grupo Mirgor ya esté operando en Río Grande, y que a partir de la próxima los vuelos serían diarios. “Que Tierra del Fuego mejore su logística es fundamental para mejorar la competitividad. Toda la falta de competitividad que tenemos por estar a tres mil kilómetros, se puede ir resolviendo si uno va mejorando la logística y en este sentido tenemos muchas deudas y algunas ya se empiezan a resolver como el Puerto en Río Grande”.

“Mejorar la conectividad aérea para el transporte de carga es fundamental”, concluyó.